ساخت دستگاه آشکارساز مواد مخدر با تکنولوژی فضایی
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۶۰۸۲
احمد سلیمانی در گفت و گو با خبرنگار مهر یکی از رویکردهای پژوهشگاه فضایی ایران را توسعه سرریز فناوری های فضایی در صنایع مختلف از جمله صنعت برق، امنیتی، دفاعی و ... برشمرد و گفت: در این رویکرد تلاش می کنیم از طریق فرایند تحقیق و توسعه ای که در خصوص احصا سیستم های فضایی و سامانه های فضایی در دستور کار داریم، نیارمندیهای فناورانه سایر صنایع را برطرف کرده و پوشش دهیم، از جمله اینکه طی یکسال اخیر توانستیم برخی محصولات حاصل از سرریز صنعت فضایی را در صنعت برق، خودرو، حوزه های امنیتی و دفاعی اشاعه دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ساخت دستگاه آشکارساز مواد مخدر و منفجره با تکنولوژی فضایی
نماینده تجاریسازی پژوهشگاه فضایی ایران بیان کرد: به طور مثال در یک سال اخیر «دستگاه آشکارساز ایستگاهی دو منظوره مواد مخدر و مواد منفجره» که از دل صنعت فضایی در صنایع حوزه امنیتی و دفاعی سرریز شده را تولید کنیم و در حال حاضر تولید کننده انحصاری آن در کشور پژوهشگاه فضایی ایران است. خط تولید تجاری این دستگاه از سال گذشته به صورت فعال راه اندازی شده و سالیانه بالغ بر ۸۰ دستگاه در اختیار سازمان ها و نهادهای دفاعی کشور قرار می دهیم.
از آنالیز ۵ ثانیه برای کشف مواد تا حساسیت در حدنانوگرم
وی در ادامه قابلیت حمل و نقل آسان، آنالیز میدانی مواد منفجره peten، rdx، tnt و dnt و ...، آنالیز میدانی مواد مخدر مثل؛ شیشه، قرص ایکس، کوکایین، ترامادول، تریاک و هرویین، امکان اضافه کردن مواد جدید به کتابخانه نرم افزار، امکان ذخیره سازی اطلاعات و قابلیت ارسال نتایج را از ویژگیها و مشخصات عملیاتی این دستگاه آشکارساز برشمرد.
سلیمانی کاربردپذیری فناوری این محصول را حساسیت در حدنانوگرم، زمان آنالیز ۵ ثانیه ای و اعلام هشدار صوتی و تصویری عنوان کرد و گفت: از مزایای رقابتی این محصول می توان به طراحی و ساخت متناسب با نیاز مشتری، آمادگی سریع دستگاه پس از انجام هر آنالیز، ارائه پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش، قیمت کمتر نسبت به نمونه های خارجی و امکان صادرات به کشورهای همسایه اشاره کرد.
بومی سازی و رفع یکی از نیازمندیهای حوزه خودروهای برقی
وی از ساخت یک محصول فناورانه دیگر با تکنولوژی فضایی دیگر در حوزه صنعت خودرو خبر داد و گفت: سیاستگذاری کشور به این سمت رفته که در سال ۱۴۰۳ خودروسازان داخلی باید بتوانند در کنار خودروهای احتراقی خود، خودروهای برقی را توسعه و در خط تولید خود قرار دهند. یکی از نیازمندی های حوزه خودروهای برقی، بسته های «باتری های لیتیوم ین» است که فناوری آن در داخل کشور وجود نداشت و ما در کنار فرایند تحقیق و توسعه در صنعت فضایی، توانستیم برای اولین بار در کشور «سل باتری لیتیوم ین» مورد نیاز صنعت خودرو را تولید کنیم.
ساخت انحصاری «سل باتری لیتیوم ین» توسط پژوهشگاه فضایی ایران
نماینده تجاریسازی پژوهشگاه فضایی ایران با اعلام اینکه پژوهشگاه فضایی ایران در حال حاضر تولید کننده انحصاری «سل باتری لیتیوم ین» برای خودروهای برقی در کشور است، تصریح کرد: در تفاهمی که با گروه مپنا (یکی از مجموعههای صنعتی بزرگ کشور) خواهیم داشت قرار است، پژوهشگاه فضایی به عنوان واحد تحقیق و توسعه گروه مپنا و توسعه دهنده خطوط تولید مپنا خواهد بود تا مپنا بتواند خیلی سریع تر در بحث بومی سازی خودروهای برقی و اشاعه آن در سطح کشور ورود و آن را عملیاتی کند.
کد خبر 5975409 مهتاب چابوکمنبع: مهر
کلیدواژه: پژوهشگاه فضایی ایران مواد مخدر خودروی برقی صنعت برق صنعت خودرو حاکمیت سایبری معاونت علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری تحقیقات علمی نوآوری اینترنت هوش مصنوعی فناوری نانو شرکت های دانش بنیان ایرانسل فناوری هسته ای ربات تولید دانش بنیان فناوری فضایی شرکت دانش بنیان پژوهشگاه فضایی ایران دستگاه آشکارساز خودروهای برقی مواد مخدر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۶۰۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۷ اردیبهشت در دنیای علم چه خبر؟
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، تاریخ علم مملو از رویدادهای مهمی است که نوآوریها، کشفها و حتی زادروزها و درگذشتهای دانشمندان و مخترعان تاثیرگذار جهان را در برمیگیرد. در این تقویم علم، وقایع مهم مصادف با امروز 7 اردیبهشت برابر 26 آوریل را ورق میزنیم.
***
واپاشی ماهواره امید
چنین روزی در اردیبهشت ۱۳۸۸ خورشیدی، ماموریت ماهواره امید، اولین ماهواره ساخت کشور که کل تجهیزاتش در صنایع الکترونیک ایران طراحی و تولید شد به پایان رسید. ساخت این ماهواره از ۱۵ اسفند ۱۳۸۴ آغاز و ظرف مدت ۲ سال برای انجام آزمایشهای مشترک آماده شد و در شب ۱۴ بهمن ۱۳۷۸ در مدار قرار گرفت. «امید» دومین ماهواره ایران در مدار بود. اولین ماهواره ایرانی، سینا ۱ نام داشت که سال ۲۰۰۵ از روسیه و برای ایران به فضا پرتاب شد. پساز پرتاب امید، سازمان فضایی آمریکا- ناسا- موفقیتآمیزبودن این پرتاب را تایید کرد. امید ماهوارهای مخابراتی با ابعاد کلی سازه ۳۸ در ۳۸ سانتیمتر در حالت بسته و وزن ۲۷ کیلوگرم بود که هر ۲۴ ساعت، در ارتفاع مداری ۲۴۶ تا ۳۷۷ کیلومتر، ۱۵ بار دور زمین میچرخید و گزارشهای دورسنجی را به مرکز فضایی ایران میفرستاد. این ماهواره پساز ۸۲ روز ماموریت، با جو غلیظ مناطق غربی آمریکای جنوبی و اقیانوس آرام برخورد کرد و کار خود پایان داد.
پرتاب تلسکوپ فضایی هابل
چنین روزی در آوریل ۱۹۹۰ میلادی شاتل فضایی دیسکاوری از پایگاه کیپ کاناروال پرتاب شد تا محبوبترین و تاثیرگذارترین تلسکوپ فضایی جهان را به مدار برساند. دیسکاوری در این ماموریت حامل تلسکوپ فضایی هابل بود که نامش را از ادوین هابل، اخترشناس آمریکایی گرفته است. به اعتقاد بسیاری از دانشمندان و علاقهمندان نجوم، تلسکوپ فضایی هابل که حاصل همکاری سازمانهای فضایی اروپا و آمریکا (اسا و ناسا) است مهمترین ابزار ساختهشده در کل تاریخ علم است. هابل نخستین تلسکوپ نوری بود که موفق شد از یک سیاهچاله تصویربرداری کند. این سیاهچاله جرمی معادل چندمیلیارد برابر خورشید دارد. همچنین برای اولینبار توانست تصاویری واضح از تولد و مرگ ستارگان ارائه کند.
اندرو اسمیت هالیدی
اندرو اسمیت هالیدی، مهندس و مخترع انگلیسیآمریکایی که سامانه تراموا را برای اولینبار در تپههای شیبدار خیابانهای سانفرانسیسکو ساخت و آن را در اول آگوست ۱۸۷۳ راهاندازی کرد درگذشت. ترامواهای روی ریل مجهز به وسیلهای مکانیکی بودند که کابل متحرک بیانتهای زیرزمینی را برای حرکت میگرفت و رها میکرد تا متوقف شود. کابل از اطراف قرقرهها عبور میکرد و با چرخ بزرگی در موتورخانه به حرکت در میآمد. او قبل از نقل مکان به ایالات متحده در سال ۱۸۵۳ شغل ساخت طناب سیمی را از پدرش آموخته بود. هالیدی ساخت طناب سیمی تراموا را در سال ۱۸۵۷ آغاز کرد. او همچنین روشی را برای جابهجایی بار روی درهها بااستفاده از یک طناب سیمی بیپایان و اختراعاتی برای انتقال نیرو با طناب سیمی ابداع کرد که منجر به ساخت تلهکابینها و ترامواهای امروزی شد.
ولادیمیر کاماروف
ولادیمیر میخائیلوویچ کاماروف، فضانورد شوروی در چنین روزی درگذشت. او را بهعنوان اولین انسانی میشناسند که طی یک ماموریت فضایی جان باخت. کاماروف در دو ماموریت فضایی پرواز کرد. نخستینبار، در ماموریت یکروزه، ۱۲ تا ۱۳ اکتبر ۱۹۶۴، فرمانده وسخود-۱ بود. در این ماموریت، بوریس بوریسوویچ یگوروف، اولین پزشک شاغل در فضا و کنستانتین فئوکتیستوف مهندس فضاپیما حضور داشتند. برای این فرود، چترهای فضاپیما در ارتفاع ۷ کیلومتری باز شدند و در پی آن، سامانه فرود نرم که از جریان گازهای نازلها برای کاهش سرعت تماس نزدیک به صفر با زمین استفاده میکرد فعال شد. کاماروف، طی فرود پساز دومین ماموریت فضاییاش وقتی فرمانده سایوز-۱ بود، در روزهای ۲۳ و ۲۴ آوریل ۱۹۶۷ در پروازی که حدود ۲۷ ساعت بهطول انجامید جان باخت. در مرحله بازگشت، فضاپیمای او در چتر اصلی خودش گیر کرد و چندین مایل بعد به زمین سقوط کرد.
()
انتهای پیام/